大功率充電技術(shù)漫談：最引人關(guān)注的連接器組件熱管理

為什么要做大功率充電，需求就在那兒，你不做，有人做，晩做不如早做。那些找一大堆借口想漸漸的，最終恐怕會(huì)被人家堵住門的，因而，我們先從技能談起。 話說大功率充電，說起...

華南規(guī)模最大連接器線束加工展會(huì)9月深圳舉辦

提到2018年，銜接將是一個(gè)重要詞匯。無論是我國制作2025，工業(yè)4.0，新能源轎車，5G或是物聯(lián)網(wǎng)等，所期望完成的都是設(shè)備和設(shè)備的銜接，設(shè)備和人的銜接，以及人和數(shù)據(jù)的銜接，而一切...

2018年多達(dá)197款新車將上市 新能源汽車將成爆款

A 猜測：僵尸車型要復(fù)生 年產(chǎn)銷低于10000輛，能夠判定為過錯(cuò)的車型。年產(chǎn)銷低于1000輛，能夠直接退出商場。但是，這些或過錯(cuò)或該停產(chǎn)的車型照舊堅(jiān)強(qiáng)地活著，并企圖在2018年卷土重來...

進(jìn)口車市迎關(guān)稅調(diào)整關(guān)口：百萬級及新能源車成受益者

業(yè)內(nèi)人士以為，受價(jià)格要素影響，平行進(jìn)口車銷量繼續(xù)上揚(yáng)，搶占了進(jìn)口車的全體銷量比例，而進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)后，作為進(jìn)口車主力軍的百萬元級車型，以及新能源車將成為最大受益者...

2018年的汽車金融：新零售、新金融、區(qū)塊鏈

在曩昔的2017年中，有許多新名詞的誕生，其中最火的也正現(xiàn)在日的標(biāo)題：新零售、新金融、區(qū)塊鏈，信賴也有許多朋友們現(xiàn)已對這三個(gè)名詞十分了解了。 那怎么去了解新零售、新金融...

2018版新能源補(bǔ)貼政策發(fā)布 地方保護(hù)或由公開轉(zhuǎn)入“地下”

當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)方法有哪些?當(dāng)?shù)啬夸浕虼姘?、約束補(bǔ)助資金發(fā)放、對新能源轎車進(jìn)行重復(fù)查驗(yàn)、要求出產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等，2018版補(bǔ)助明確要求各地不得采納...

互聯(lián)網(wǎng)汽車金融正在轉(zhuǎn)向重資產(chǎn)模式

蘇寧在2018年頭宣告進(jìn)場，讓互聯(lián)網(wǎng)轎車金融再度火爆，但這個(gè)以輕財(cái)物方式橫空出世的互聯(lián)網(wǎng)轎車金融，在經(jīng)過幾年的開展之后，開端調(diào)轉(zhuǎn)船頭。近日，有轎車金融研討院發(fā)布調(diào)研陳述...

新能源汽車＂政策紅包＂不斷 產(chǎn)銷增逾4倍

詳細(xì)來看，為鼓勵(lì)購買和運(yùn)用新能源轎車，北京市科委、經(jīng)信委、財(cái)政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源轎車辦理辦法》;為進(jìn)一步支撐新能源轎車立異開展，工信部...