因推出“加水就能跑”的水氫車而廣為人知的龐青年目前正面臨危機(jī)。近日，人民法院公告稱，因杭州青年汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭州青年汽車”）的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)已經(jīng)分配完結(jié)，依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第一百二十條之規(guī)定，已于2019年10月21日裁定終結(jié)青年汽車破產(chǎn)程序。

　　公開信息顯示，杭州青年汽車成立于2008年，法定代表人為龐青年，其中金華青年蓮花控股有限公司持股90%。此外，杭州青年汽車還參與多家企業(yè)的對(duì)外投資，如持有浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司6.45%的股份，參股包括浙江青年蓮花汽車有限公司、泰安青年汽車有限公司、鄂爾多斯蓮花汽車有限公司等10余家生產(chǎn)企業(yè)。

■乘用車基地已停產(chǎn)多年/客車業(yè)務(wù)正重組

　　據(jù)接近青年汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青年汽車集團(tuán)”）的相關(guān)人士向汽車之家透露，青年汽車集團(tuán)有多個(gè)乘用車生產(chǎn)基地，杭州青年汽車只是其中之一，不過其他生產(chǎn)基地也已停產(chǎn)多年。此外，目前青年汽車集團(tuán)的客車業(yè)務(wù)正在進(jìn)行重組，且已多月未向員工發(fā)放薪資。

『青年大型客車』

　　據(jù)悉，青年汽車集團(tuán)下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大業(yè)務(wù)板塊，生產(chǎn)德國(guó)NEOPLAN豪華大客車、德國(guó)MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國(guó)蓮花轎車、汽車零部件。其中轎車資質(zhì)是龐青年在2004年通過收購(gòu)貴航云雀汽車獲得，又于2006年與寶騰汽車達(dá)成合作，以寶騰兩款汽車為原型在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車。2006年，“云雀汽車”更名為“青年蓮花”。

■乘用車/客車業(yè)務(wù)均未逃過一個(gè)“騙”

　　2010年，龐青年欲收購(gòu)瀕臨破產(chǎn)的薩博汽車，收購(gòu)事宜最終以失敗告終。薩博收購(gòu)失利后，龐青年及其青年汽車集團(tuán)被告上法庭。原因是其在收購(gòu)薩博之前就與鄂爾多斯政府提前簽下協(xié)議，承諾投資90億元打造蓮花乘用車，擬銷售548億元，或?yàn)楫?dāng)?shù)貏?chuàng)造超200億元稅收。作為鼓勵(lì)，當(dāng)?shù)卣浣o青年汽車超10億噸的煤炭資源，龐青年轉(zhuǎn)手將煤炭資源以30多億的價(jià)格賣給了能源投資公司億佳合，億佳合在薩博收購(gòu)未完成前就支付了2億元定金。

『蓮花汽車曾推出的競(jìng)速車型』

　　薩博收購(gòu)失敗后，因糾紛問題青年汽車集團(tuán)與億佳合鬧上法庭，前者訴訟稱，“因億佳合公司以資金周轉(zhuǎn)困難為由拖而不付錢，導(dǎo)致青年汽車并購(gòu)薩博股權(quán)失敗。”億佳合則表示：“談好的煤炭資源沒看到，之前預(yù)付的定金也要不回。”這場(chǎng)官司讓龐青年以煤炭為杠桿騙取國(guó)家資源的把戲被曝光，龐青年也被警方以涉嫌詐騙立案?jìng)刹橥瑫r(shí)青年汽車集團(tuán)2億賬戶被查封。

　　2011年因與蓮花工程的技術(shù)合作到期，青年汽車集團(tuán)旗下的青年蓮花轎車品牌再無力向市場(chǎng)推出新的車型，此后青年汽車集團(tuán)便集中于客車業(yè)務(wù)。

　　青年汽車集團(tuán)的客車業(yè)務(wù)也“負(fù)面纏身”。2017年2月，工信部對(duì)包括金華青年汽車等7家騙補(bǔ)車企開出了行政處罰單，對(duì)金華青年汽車做出撤銷騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告、取消相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)、暫停其申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì)，并勒令其于2個(gè)月內(nèi)進(jìn)行整改。

　　但整改效果并不理想。2019年4月，工信部公布2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用車輛補(bǔ)助資金清算審核，其中青年汽車2017年共申請(qǐng)343臺(tái)新能源汽車，申請(qǐng)補(bǔ)助資金7417萬元；但以上申請(qǐng)補(bǔ)貼的車輛全部未通過審核，原因主要為：國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)發(fā)現(xiàn)其單個(gè)新能源車的累計(jì)行駛里程不足2萬公里。

　　金華青年汽車雖未獲國(guó)家補(bǔ)貼，但卻提前拿到了地方補(bǔ)貼。2018年5月，浙江省科技廳公示2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金申報(bào)資料車輛信息，其中金華青年汽車制造有限公司2017年的申請(qǐng)數(shù)量為343輛，申請(qǐng)補(bǔ)助資金7417.98萬元。

　　此外，工信部公布的2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況表中，青年汽車申請(qǐng)了420輛新能源汽車的推廣應(yīng)用補(bǔ)助，資金總額為3152萬元。不過這筆補(bǔ)助能否通過審核目前仍未知。

『青年汽車集團(tuán)目前共計(jì)有25條失信信息』

　　根據(jù)汽車之家統(tǒng)計(jì)，從2016年至2019年11月18日，金華青年汽車共計(jì)生產(chǎn)新能源乘用車5065輛（2019年生產(chǎn)1211輛），新能源客車1955輛，新能源專用車157輛。一方面是旗下公司被破產(chǎn)，一方面是因欠薪欠款等問題訴訟纏身，龐青年及其公司目前正深陷困境。（文/汽車之家 宋愛菊）